当闹钟在7点准时响起
当工装又被摆在了一旁
当匆匆忙忙的收整出门
又在日复一日的进行时
我们知道，终于——
复 工 啦
当很多小伙伴还沉浸在
↓↓↓
的小迷糊状态里时
有这么一群人
为了成都地铁的疫情防控工作
放弃春节假期，至今仍坚守在岗位
用细节守护着大家的复工出行路
今天，我们就和大家唠唠
复工路上地铁防疫的那些事儿
关于复工路上地铁防疫那些事儿
地铁作为成都市民出行的重要交通工具，人流量大且密集。疫情期间，地铁防疫消杀工作与每位市民的生命安全则更加息息相关。那么，为保障全体乘客的出行安全，地铁内的消杀工作是如何开展的呢？又有着什么样的标准与要求呢？
为做好成都地铁电客车车辆、车站的防疫工作，最大程度减缓疫情对地铁运营带来的影响，保障乘客及地铁工作人员的安全健康，按照国务院《关于印发<公共交通工具消毒操作技术指南>的通知》，结合工作实际，中电建五兴物业地铁服务工作再升级，除日常保洁外，还在地铁1、2、4、5、7、10号线车辆段及各站点内开展全覆盖式的消杀工作。
消杀人员防护装备
消杀人员进行作业前，务必穿着防护服、佩戴口罩、护目镜及手套。
站点内消杀作业
垃圾桶消杀频次：2小时/次，每天不低于8次。
座椅消杀频次：2小时/次、每天不低于8次。
通风口消杀频次：2小时/次，每天不低于8次。
母婴室消杀频次：2小时/次，每天不低于8次。
卫生间消杀频次：2小时/次，每天不低于8次。
扶梯消杀频次：2小时/次，每天不低于8次。
步梯消杀频次：2小时/次，每天不低于8次。
出入口消杀频次：2小时/次，每天不低于8次。
是不是还没看过瘾？
完整版站点消杀视频戳这里
消杀人员防护装备
依次为：安全帽、护目镜、口罩、防护服、防护手套、防护鞋以及背带式喷雾器。
电客车内部消杀作业
1、首先对电客车栏杆扶手进行消杀，空调通风口消杀，吊饰拉环消杀，扶手消杀，乘客座椅及靠背消杀，客式地板消杀。反向同样按照此步骤进行消杀。
2、喷雾消杀作业完毕后，应对消杀区域进行擦拭，首先对栏杆扶手及吊环擦拭，座椅栏杆及有机玻璃擦拭，客室窗户擦拭，乘客座椅及靠背擦拭，电子显示屏擦拭，电客车客室地板擦拭。
3、车厢消杀清洁完毕后，对客室车辆进行温馨提示，更新“今日列车已消毒”时间信息。
司机驾驶室消杀作业
1、首先对司机座椅进行消杀、栏杆扶手消杀。切记注意：司机操作台请勿使用任何药剂进行喷洒，应在室外用消杀药剂浸湿毛巾进行擦拭。
2、应急逃生门手柄进行消杀，操作台面进行消杀，备用凳进行消杀。
制定台账记录
消杀作业全部完毕后，应做好相关工作记录。
是不是还没看过瘾？
完整版库区消杀视频戳这里
疫情无情，物业有爱。在这危难时刻，中电建五兴地铁物业人尽责任，勇担当，以严防严控做行动指引，以严苛细节为工作准则。在大家“宅”在家中比较着谁的步数少时，电建五兴地铁物业人人均日行2万余步，背负起30斤重的消毒箱30余次，行走在战“疫”的路上。口罩和防护服，是他们的盾牌；手中的消杀工具，是他们的利剑。他们“持剑执盾”，筑起了成都地铁的安全屏障，期盼着驶向春天的列车早日到来。
冬去春来，吹响了希望的号角
辞旧迎新，开启了崭新的征程
请您放心！
地铁内的每一个角落
都有我们高频次消杀的身影
请您放心！
在您如日方升的复工道路上
我们定将助力成都地铁
齐心战“疫”，护您平安